Así, agentes de la Guardia Civil detuvieron el pasado miércoles a un varón de 33 años como presunto autor de un total de 12 delitos de robo con fuerza y sus cosas cometidos en diversos comercios (estancos, perfumerías y otros) de Requena de donde sustraía el dinero y efectos que encontraba. Los agentes practicaron un registro en su domicilio donde recuperaron algunos los objetos previamente sustraídos.

Por otra parte, el pasado día 11 de febrero se cometió un delito de robo con fuerza en sus cosas en un bar de la localidad de Lliria, donde los autores sustrajeron dinero de su interior después de forzar la ventana con un gato hidráulico.
Fruto de las investigaciones realizadas por la Guardia Civil, el mismo día 11 de febrero, se procedió a la detención de dos varones de 30 y 36 años, como supuestos autores del robo en el citado bar, así como el robo en el interior de un vehículo de donde supuestamente sustrajeron el gato utilizado para entrar en el bar.
El día 10 de febrero, se cometió un delito de robo con fuerza en las cosas en un bar de la localidad de Oliva, donde sustrajeron el dinero y efectos que allí había. Por este hecho, fue detenida una persona implicada en los hechos por la Policía Local de la localidad.

Después de las investigaciones realizadas por los agentes, el día 11 de febrero, detuvieron a otros tres varones, como supuestos autores del mismo delito de robo en el bar. Además, estas investigaciones implican a estas cuatro personas en otros tres delitos de robo con fuerza cometidos en diferentes comercios de la zona.
Por último, los agentes de la Guardia Civil detuvieron el pasado 9 de febrero a un individuo y a otros dos el día 11, como supuestos autores de un robo con fuerza en las cosas en el interior de un Instituto de Educación Secundaria de Ademuz entre los días 22 y 25 de donde sustrajeron tres equipos informáticos. Los ordenadores fueron recuperados por los agentes y entregados al centro escolar.

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U n autobús del servicio público que cubría la línea de Aras de los Olmos a Valencia se incendió a las ocho y cuarto de la mañana de ayer en Tuéjar por causas accidentales y cuando los pasajeros estaban en su interior, aunque todos ellos resultaron ilesos y abandonaron el vehículo por su propio pie antes de que fuera pasto de las llamas.
El autobús, de a compañía Hispano-Chelvana, quedó totalmente calcinado, pero, por fortuna, los daños fueron sólo materiales, ya que nadie resultó herido. De todos modos, algunas personas sufrieron una pequeña crisis de ansiedad, ya que el vehículo ardió en mitad de la calle, a la altura del número 1 de la avenida de Ramón Villanueva de Tuéjar.
La ruta traía usuarios del Rincón de Ademuz, de Alpuente, La Yesa y Aras de los Olmos y, según algunos de sus ocupantes, comenzaron a percibir olor a quemado, ante lo cual el conductor detuvo el autobús en la parada de Tuéjar, en la que precisamente esperaban ya varios vecinos del municipio que iban a tomar el transporte público.
Todos los ocupantes del autobús bajaron a la calle en apenas unos instantes y sin que se registraran escenas de pánico.

Llamas de 30 metros de altura
El conductor y varios vecinos intentaron apagar el fuego, que se inició en el motor del vehículo, lo que apunta a una avería mecánica como origen del siniestro, pero tuvieron que desistir porque comenzaron a producirse fuertes explosiones y las llamas acabaron propagándose a todo el chasis.
Posteriormente acudieron agentes de la Guardia Civil y los bomberos voluntarios de Chelva, quienes controlaron y extinguieron el incendio. Los pasajeros afectados fueron recogidos por otro autobús y continuaron el trayecto hacia Valencia, tal como estaba previsto.
Las llamas llegaron a alcanzar más de treinta metros de altura y redujeron el autobús a chatarra. Además, las potentes explosiones provocaron la rotura de los cristales del inmueble situado justo enfrente del lugar donde se quemó el vehículo.
A esos daños hay que unirle los ocasionados por la intensa humareda en la fachada principal del mismo edificio, que quedó tiznada de negro y con desperfectos superficiales por el calor y el humo.
Una grúa especial acudió horas más tarde al municipio con el fin de retirar de la vía pública el autobús siniestrado.
Fuego controlado junto a la A7 en Torrent
Un incendio que afectó a una arboleda próxima al área de descanso de Torrent, en la autopista A7, causó cierta alarma ayer entre los usuarios de la vía rápida y las personas que había en el área. Protección Civil mantuvo controlada la quema para que no afectase a los numerosos camiones estacionados en el lugar.

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El rector de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), Juan Juliá, recibió este viernes a los profesores y estudiantes de la universidad japonesa a quienes transmitió su deseo de que la estancia en el país resulte lo más fructífera posible y su voluntad de seguir estrechando los vínculos entre ambas instituciones académicas.

La delegación de la Universidad Nacional de Hokkaido, encabezada por el profesor de Arquitectura Mitsuru Morishita, visitó las instalaciones del Instituto Universitario de Restauración del Patrimonio y mantuvo un encuentro con la directora de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la UPV, Ana Llopis.

En la actualidad, como ha explicado el vicerrector de Relaciones Institucionales e Intercambio Académico, Juan Miguel Martínez, la UPV mantiene distintos acuerdos de intercambio de profesores y alumnos con esta institución, una de las más prestigiosas de Japón.

Asimismo, el equipo de investigadores dirigido por Fernando Vegas y Camilla Mileto colabora, junto con profesores de la Universidad Nacional de Hokkaido y del Centre Nationale de la Recherche Scientifique (Francia), en un proyecto de investigación cuyo objetivo es realizar un estudio comparativo de la arquitectura tradicional de Japón, Francia y, por parte de la Comunitat Valenciana, la del Rincón de Ademuz.

El proyecto está financiado por el Ministerio de Cultura de Japón, y profesores y alumnos de la Politécnica tienen previsto devolver la visita el próximo año para estudiar las construcciones tradicionales del norte de Japón.

El Taller Internacional de Arquitectura Tradicional en el Rincón de Ademuz, que este año alcanza su decimotercera edición, reunirá a cerca de 30 profesores y alumnos procedentes de las universidades de Hokkaido, Niigata y Senshu, el Hokkaido Institute for Technology y el Hachinohe Institute of Technology (Japón), el Istituto Universitario di Architettura di Venezia y la Università degli Studi de Firenze (Firenze), la Universidad de Oxford (Reino Unido) y la Universidad Politécnica de Valencia.

A lo largo de 10 días, los participantes realizarán un estudio detallado, con dibujos, planos, y encuestas, de ocho casas tradicionales de esta comarca del interior de la Comunitat Valenciana, con la finalidad de analizar cómo ha evolucionado la vida durante el último siglo y de qué manera se han adaptado estas construcciones tradicionales a las nuevas necesidades. El objetivo es salvaguardar la tradición arquitectónica del Rincón de Ademuz y evitar su desaparición.

Desde 1995 la Politécnica organiza anualmente estos talleres de Arquitectura Rural en el Rincón de Ademuz con el objetivo de “profundizar en el estudio de las construcciones típicas” de la zona, “con la finalidad de salvaguardar la tradición arquitectónica del lugar y evitar su total desaparición”, apuntaron los organizadores.

A partir de los datos obtenidos a lo largo de estos años en los talleres, los profesores de la Politécnica elaboraron un proyecto piloto detallado para la restauración de una casa rural, por el que sus autores, los profesores Fernando Vegas y Camilla Mileto, fueron galardonados con el Premio Europa Nostra 2004 que otorga la Unión Europea a las actuaciones más destacadas de recuperación y conservación del patrimonio arquitectónico, por su proyecto piloto para la restauración de una casa tradicional de esta comarca del interior de Valencia.

PANORAMA-ACTUAL

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Tal como figuraba en las bases de la convocatoria de este programa, la Diputación de Valencia debe financiar el 80 por ciento del coste de las becas, mientras que los municipios aportan el 20 por ciento restante, según informo la institución provincial en un comunicado.

Al respecto, el diputado responsable de este programa, Manuel Álvaro, explicó que al adelantar ya a los ayuntamientos de El Rincón de Ademuz la cantidad de 9.744 euros, “estamos cubriendo el 70 de lo que le corresponde costear a la institución provincial, con la finalidad de que los jóvenes puedan percibir su salario por las prácticas mes a mes y sin ningún tipo de perjuicio económico para ellos”.

De esta forma, los 4.176 euros restantes que le corresponde pagar a la Diputación de Valencia por el programa ‘La Dipu te beca’ “se harán efectivos cuando los alumnos becados finalicen su periodo de becas”, manifstó Álvaro.

Las becas concedidas a través del programa La Dipu te beca fueron entregadas por el presidente de la Diputación de Valencia, Alfonso Rus, el pasado 30 de junio a los becarios de El Rincón de Ademuz que ya disfrutan de ellas.

Las becas se han otorgado de acuerdo al número de habitantes que posee cada municipio, realizando un especial esfuerzo por los municipios más pequeños. Los estudiantes son tanto universitarios como de Formación Profesional, todos tienen más de 18 años y han sido seleccionados por cada ayuntamiento para poder realizar prácticas durante los meses de julio, agosto y septiembre, percibiendo por ello un total de 600 euros mensuales.

Para el diputado Manuel Álvaro, “este programa ha merecido el esfuerzo y el trabajo de la Diputación de Valencia, porque considerábamos que era muy necesario ayudar a los jóvenes valencianos en su formación, con la finalidad de que también, en futuro, puedan acceder con mayor facilidad a un puesto de trabajo”.

Asimismo, Álvaro hizo hincapié en “la gran acogida que ha tenido este programa de ‘La Dipu te beca’, a cuya convocatoria se presentaron entre 70.000 y 80.000 jóvenes de toda la provincia de Valencia”.

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El arquitecto, un año tras otro, dice que va a ser el último. «Estoy pasota, muy pasota», ha llegado a escribir en su correspondencia secreta a los amigos. En realidad es que le gusta, como a todos, que le regalen un poco los oídos. Le gusta seguir avanzando sobre las dificultades de cada año; y necesita sentirse acompañado de quienes le piden, otra temporada más, que el milagro sea posible: que en la tarde calurosa de golondrinas, mientras el sol se pone en el fondo del valle del río Ebrón, se abra entre las rocas ese paréntesis encantador en el que la música se adueña de todo, salta en el tiempo y escribe su mandato de continuidad.

Este año serán cinco jóvenes pianistas, convocados por el maestro Rafa Salinas, los encargados de poner el acento musical. Aunque la restauración arquitectónica no está enteramente concluida, la vieja iglesia de Castielfabib, en la cima del torreón, está habilitada de nuevo para el culto después de más de una década de trabajos. Las velas, la decoración vegetal ingenuista, la sencillez monacal del recinto, acompañarán el ritual necesario de la música. Que este año ya estarán anunciando las celebraciones especiales del VIII Centenario de la conquista del Rincón de Ademuz, hecho de pactos más que de armas ocurrido en el lejano 1210, cuando Jaime es todavía un niño, como prólogo de la misión que el Conquistador habría de desarrollar en las décadas siguientes hasta consolidar el Reino de Valencia.

Paco Cervera preside el patronato de la conmemoración. Ademuz está lejos, Ademuz parece estar fuera de los circuitos culturales, de las esferas rituales en las que la política invierte porque siente con claridad el retorno electoral. Pero eso se da por sabido. De modo que Cervera, como Cesáreo, como los alcaldes, los maestros y los párrocos, como los pequeños empresarios y tantos otros hombres y mujeres del Rincón, no se rinde. Son gente que puede estar cansada un año, o bautizarse el siguiente como «pasota». Pero que aguanta. La música obra milagros.

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Ciudadanos de las provincias de Cuenca, Valencia y Teruel se manifestaron ayer en la capital turolense y en Alcañiz para exigir al Gobierno central que construya sin más demora la A-40 entre Teruel, Cuenca y Alcañiz, y la A-68 entre El Burgo de Ebro (Zaragoza) y el Mediterráneo a través del Bajo Aragón. La población de estos tres territorios considera que ambos ejes son vitales para el desarrollo de sus municipios. Entiende también que su puesta en servicio constituye un compromiso gubernamental que debe cumplirse de forma inmediata, después de que los respectivos proyectos lleven años atascados en la fase de estudio y, en el caso de la A-40, haya sido rechazado por motivos medioambientales y comenzada de nuevo toda su tramitación desde cero.

En la capital turolense, la protesta movilizó, según la plataforma convocante, Teruel Existe, a unas 5.000 personas, si bien fuentes policiales redujeron la cifra a menos de 2.000. En Alcañiz, fueron alrededor de 500 personas -en este dato coincidió tanto la organización como las fuentes oficiales- las que reclamaron por las principales calles de la ciudad bajoaragonesa la ejecución de las dos autovías.

La manifestación de Teruel partió sobre las 12.30 de la puerta de la Catedral y recorrió las calles principales del Centro Histórico. Sin alcanzar la participación de las primeras protestas que promovió Teruel Existe hace una década, la de ayer fue, no obstante, y con diferencia, la más multitudinaria de las realizadas en los últimos años. También era la primera que reunía a distintos territorios considerados deprimidos y afectados por la misma falta de infraestructuras de comunicación.

A los cientos de vecinos, con sus alcaldes al frente, llegados -en autobuses y en coches particulares- de municipios conquenses y del enclave valenciano del Rincón de Ademuz, se sumó la ciudadanía de Teruel y militantes de todos los partidos políticos a excepción del PSOE. Acudieron también los representantes de la Cámara de Comercio, así como sindicalistas de CC. OO y UAGA, entre otras organizaciones.

Al paso de la manifestación, que sobre la una de la tarde llegó a ocupar al mismo tiempo la totalidad de la calle de San Juan, la plaza del Torico y una parte de la calle del Tozal, los comerciantes fueron cerrando las puertas o bajando las persianas de sus establecimientos en señal de solidaridad con quienes protestaban, mientras sus empleados y propietarios salían a la calle y se acercaban a la comitiva. La práctica totalidad de las tiendas, bares y bancos que hay en el Centro tenían colgado desde el día anterior el cartel con la leyenda “Este establecimiento apoya la manifestación por la A-68 y la A-40″.

“Que no nos engañen”

“Que no nos engañen, queremos la autovía ya”. Esta fue la consigna que, entre pitidos, más se oyó durante la movilización. Los manifestantes sujetaban pancartas con lemas como “Que no te roben el futuro”, “Los ayuntamientos por la A-40 y la A-68″ o “PSOE, sin vergüenza, sin tapujos, autovía, ya”. La Cámara de Comercio portaba un enorme cartel en el que se leía “Por las infraestructuras de la provincia”.

La marcha terminó en la plaza de San Juan, donde un miembro de Teruel Existe, Jesús Cuesta, leyó un manifiesto en el que se denunció la situación de los territorios de Cuenca, Rincón de Ademuz y Teruel, “constantemente olvidados, engañados, menospreciados y burlados por los múltiples y sucesivos gobiernos”.

El público interrumpió con aplausos la lectura del texto en varias ocasiones, especialmente cuando Cuesta aludió a las “falsas promesas” del Gobierno y a las características poblacionales de las provincias de Teruel y Cuenca y de la zona del Rincón de Ademuz. “Somos pocos votantes, quizá, pero no tontos ni mendigos. Seríamos muchos más si desde hace años no se nos hubieran negado el pan y el agua del desarrollo”, clamó.

“Un éxito”

Manuel García, portavoz de Teruel Existe, calificó de “éxito rotundo” la manifestación y anunció que habrá nuevas protestas “si el Gobierno no cambia de actitud”. Para la plataforma, ayer se cumplieron las expectativas creadas en torno a la movilización, que hablaban de unas 5.000 personas. Resaltó que de la provincia de Cuenca había llegado hasta Teruel una nutrida representación al figurar, incluso, habitantes de los municipios que forman la Red Tierras de Moya, situados a varios kilómetros del trazado de la autovía A-40.

Por su parte, el alcalde de Teruel, el aragonesista Miguel Ferrer, afirmó que la movilización había obtenido “una respuesta magnífica por parte de la gente”. “Está muy claro que cuando se piden cosas justas, la ciudadanía responde bien”, añadió el alcalde anfitrión del acto reivindicativo.

Su homólogo en Cuenca, Javier Pulido, del Partido Popular, afirmó que “estas autovías no deben olvidarse por nadie, ya que no solo son buenas para Teruel, Alcañiz y Cuenca, sino para todo el país, por atravesar zonas deprimidas y unir puntos alejados”. Pulido agregó que la A-40 acabaría con el “muro” que separa Teruel y Cuenca, dos ciudades próximas y similares en población y recursos, que, sin embargo, están muy distantes por falta de una buena carretera.

En el mismo sentido, la presidenta del PP en Teruel, Carmen Pobo, reivindicó la A-40 y la A-68 “como motor de esta provincia”. En tono electoralista, Pobo criticó al PSOE y dijo que su partido siempre estaría presente en aquellas movilizaciones a favor de la construccción de esas dos autovías, “las convoque quien las convoque”. “No vamos a permitir que el PSOE trunque nuestro futuro”, concluyó la primera representante del PP turolense.

Más movilizaciones

Mientras, en Alcañiz, el coordinador del movimiento ciudadano Teruel Existe, Miguel Ángel Fortea, fue el encargado de leer un manifiesto en el que se denunció el retraso que arrastra la construcción de las dos autovías y se exigió a los gobernantes “que cumplan con sus promesas y se pongan a trabajar”. El texto, con el mismo mensaje que el pronunciado en la capital turolense, se adaptó, sin embargo, a la situación particular del Bajo Aragón incidiendo en la importancia de la autovía al Mediterráneo.

Fortea destacó que encontró en la población alcañizana un talante distinto al que imperó el pasado martes durante la asamblea popular celebrada por la coordinadora en esa localidad con el objetivo de organizar la movilización. Tras aquella reunión, Teruel Existe afirmó que el Bajo Aragón era el “punto débil” de la protesta y que por ello iba a poner especial empeño en conseguir la mayor respuesta posible. “Al final de la manifestación, todos hemos estado de acuerdo en que hay que seguir con las protestas y apretar los tornillos a los políticos, así como organizar nuevas movilizaciones preparadas, quizá, con más tiempo”, señaló.

El coordinador de la plataforma ciudadana añadió que la movilización de ayer fue “el pistoletazo de salida para una campaña reivindicativa que no ha hecho más que empezar”.

La comitiva alcañizana estuvo encabezada por militantes de PP, CHA, PAR e IU, así como representantes de los sindicatos agrarios UAGA y ASAJA. Directivos de la Cámara de Comercio y de las organizaciones empresariales CET y CEPYME, entre otras entidades, portaron igualmente la pancarta que reclamaba la A-40 y la A-68.

Los representantes políticos que acudieron a la protesta en Alcañiz, entre los que se encontraban varios diputados regionales, afirmaron que la situación de la provincia en comunicaciones es insostenible y que, por tanto, cualquier medio para conseguir que se agilicen los trámites previos a la construcción de las dos autovías es positivo.

Según los datos facilitados hoy por el Ministerio de Administraciones Públicas (MAP), las provincias de Valencia y Alicante, junto a Madrid, Barcelona, Sevilla y Málaga concentran más del 40% de la inversión total de 8.000 millones con el que está dotado el Fondo.

Todos los Ayuntamientos de la Comunitat han presentado al menos un proyecto para que el Gobierno se lo financie a través de este fondo. Según datos del Ministerio, las ayudas generarán alrededor de 14.000 empleos en la provincia de Valencia.

Los últimos Ayuntamientos en presentar sus memorias fueron los de Benimuslem y Castielfabib. Los proyectos del municipio del Rincón de Ademuz llegaron a la Subdelegación del Gobierno sobre las 14 horas, y el de la Ribera, a alrededor de las 15.

Ayer, sin embargo, el consejero de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat, Mario Flores, insistió en que la Comunidad Valenciana respalda el proyecto de autovía A-40 entre Cuenca y Teruel. Es un trazado que también le incumbe, porque pasaría por el Rincón de Ademuz, territorio de Valencia situado dentro de la provincia de Teruel.
Flores insistió en que la Generalitat nunca se ha opuesto a la autovía. Así lo dijo en la reunión que mantuvo ayer en Valencia con los diputados nacionales del PP por Cuenca y por Teruel, Santiago Lanzuela, Manuel Blasco, María Jesús Bonilla, José Madero y Marina Moya. En la reunión también estuvieron presentes la presidenta del PP conquense y portavoz de este partido en el Ayuntamiento de Cuenca, María Ángeles García.

El consejero de Infraestructuras y Transporte de la Comunidad Valenciana subrayó que «en ningún caso el gobierno valenciano, a través de sus informes ambientales, pretende paralizar el proyecto, sino que lo que se indica es que en el ámbito del Rincón de Ademuz se minimice el impacto con toda una serie de medidas concretas y correctoras».
Aseguró que «no es admisible utilizar estos informes como excusa para suprimir el proyecto» y reclamó a Fomento que lo retome y lo adapte en aquellos puntos que sea necesario para que el impacto ambiental del trazado sea el admisible y supere el visto bueno del Ministerio de Medio Ambiente. Se insistió en que debe reajustarse el proyecto ya existente y no hacer uno nuevo, que demoraría la obra «sine die».